Kronos XTR rollend chassis
Maak kennis met het Kronos XTR Rolling Chassis van Team Corally. XTR betekent extreem, en in dit geval wordt de populaire Kronos XP 6S Monster Truck volledig uitgerust met eersteklas tuning-onderdelen zoals 7075-T6 aluminium hoofdchassis van lucht- en ruimtevaartkwaliteit, beugels, schokbrekertorens en meer om een werkelijk ongeëvenaarde rijervaring te bieden. Bovendien krijgt de populaire 2021 Kronos-carrosserie een onderscheidende kleur en een herziene grafische behandeling om anderen te laten weten dat de Kronos XTR zakelijk is.
De Kronos XTR wordt geleverd als een geassembleerd rollend chassis zonder elektronica, klaar voor uw keuze van stuurservo, borstelloze motor en ESC. Door de eigenaar de mogelijkheid te geven zijn favoriete uitrusting te kiezen, kan de Kronos XTR een unieke rijervaring bieden die specifiek is gepersonaliseerd. Met een volledige aanvulling van fabrieksupgrades en tuning-onderdelen die al zijn geïnstalleerd, kan de Kronos XTR uw spel naar een geheel nieuw niveau tillen.
XTR betekent EXTREME
7075 CNC-gefreesd aluminium schokbrekers voor en achter
In tegenstelling tot andere modellen die schokbrekertorens van gestempeld aluminium bieden en dat 'premium' noemen, levert de Kronos XTR CNC-gefreesde units voor optimale duurzaamheid en prestaties, naast een veelvoud aan afstemmingsopties voor de montageplaatsen van de schokbreker en de bovenarm. Het speciale karakter van de onderdelen komt verder tot uiting met elegante lasergravure.
Extreme 7075 CNC aluminium bovenarmsteun / Servo Saver-steunplaat
De scharnierpennen van de Kronos XTR voorste bovenste ophanging worden opgevangen en verstevigd met een aluminium beugel van 7075 die rechtstreeks is verbonden met de voorste chassisbeugel voor ongelooflijke sterkte. Verdere precisie en duurzaamheid worden geleverd door de 7075 aluminium servo saver-steunbeugel met extra torenverbinding die de juiste uitlijning van het stuursysteem handhaaft om de vlijmscherpe stuurreactie van de Kronos XTR te leveren.
Extreme 7075 aluminium chassisbeugel voor met 3 mm carbon chassisversteviging
Een CNC-gefreesd stuk aluminium 7075 dient ter versterking van het Kronos XTR-front. Het verbinden van de achterkant van de voorwielophanging met de servo-saver-beugel en de hoofdchassisplaat levert een uitstekende stijfheid en sterkte op die merkbaar het rijgedrag verbetert. Verdere afstemming kan worden gedaan door de meegeleverde koolstofinzetstukken te gebruiken om de algehele stijfheid verder te vergroten en de chassisflexie te verminderen.
Extreme 7075 aluminium chassisbeugel achter met 3 mm carbon chassisversteviging
Net als degene die aan de voorkant van de Kronos XTR wordt gebruikt, wordt ook het achterste deel van het hoofdchassis ondersteund door een buitengewoon sterke combinatie van aluminium en koolstofvezel. De stijfheid en flex van het chassis kunnen worden gewijzigd door de koolstofbeugel te gebruiken of te elimineren.
Extreme 7075 CNC aluminium laser-geëtste chassisplaat
Een massief stuk aluminium 7075-T6 wordt gebruikt om de chassisplaat van de Kronos XTR te vervaardigen om perfecte vlakheid, uitlijning en duurzaamheid te behouden, aangevuld met elegant laseretsen om de speciale aard van de truck te bevestigen.
Extreme 7075 CNC aluminium scharnierpenbeugels
De onderste scharnierpenbeugels op de Kronos XTR zijn gemaakt van hoogwaardig aluminium voor uiterste precisie en duurzaamheid. Elk van deze kleine details gecombineerd om een van de meest duurzame, nauwkeurig sturende, extreme monstertrucks ter wereld te creëren!
Veerstalen verstelbare spanschroeven
Verstelbare, veerstalen spanschroeven zijn inbegrepen bij de Kronos XTR om de bestuurder in staat te stellen camber voor, camber achter en toe-in / uitspoor af te stemmen; waardoor een voertuig kan worden afgestemd op de exacte behoeften van de bestuurder.
Rollend chassis
Het belangrijkste is dat de Kronos XTR arriveert als een in de fabriek geassembleerd rollend chassis, klaar voor uw favoriete elektronica, en een eindproduct levert dat echt is aangepast aan uw eigen persoonlijke rijstijl. Wordt het geen tijd dat je extreem wordt met de Kronos XTR?
Items vereist voor voltooiing:
- TX / RX: hoewel vrijwel elk 2,4 GHz-radiosysteem zal werken, is er een geweldige combinatie van waarde en prestaties te vinden in het Team Corally Varioprop S2R-radiosysteem met pistoolgreep. Hij is robuust en zuinig en heeft alle noodzakelijke functies om de Kronos XTR nauwkeurig te besturen.
- ESC: de Kronos XTR kan een breed scala aan elektronische snelheidsregelingen accepteren, afhankelijk van de gewenste prestaties en het gewenste budget. De Team Corally Torox ESC is een ideale match voor de XTR.
- Borstelloze motor: de Kronos XTR kan een breed scala aan borstelloze motoren op schaal 1/8 accepteren, inclusief sensorloze, sensorloze, 2-polige of 4-polige motoren.
- Stuurservo: de Kronos XTR kan een breed scala aan servo's accepteren, van economisch tot ultiem. Team Corally biedt stuurservo's voor alle eisen en budgetten.
- Batterij en oplader: 4S-6S LiPo-batterij en geschikte oplader zijn vereist voor de XTR.
Kronos XTR-gegevens:
· Voorgebouwde Extreme Monster Truck met carrosserie, wielen en banden, zonder elektronica
· 7075 T6 aluminium Ackerman stuurplaat
· Spatwater- en stofdichte ontvangerbehuizing met geïntegreerde transponderhouder
· XL verstelbare batterijhouder voor alle gangbare LiPo-batterijen
· Complete set met rubber afgedichte kogellagers van luchtvaartkwaliteit
· Gehard 52T. stalen tandwiel en motorpinion
· Afgedichte metalen differentiëlen voor / midden / achter afzonderlijk gevuld met siliconenolie
· Aluminium / stalen middendifferentieel
· Snelle, eenvoudige differentiële toegang voor afstemming of onderhoud
· Extra grote 8x16x5mm transmissielagers
· 2-delige aluminium motorsteun met composiet tandwielafdekking
· Volledig hard gecoate metalen aandrijflijn
· Premium CVD-koppelingen aan de voorzijde van gehard staal
· Aluminium 17 mm wielbouten
· Aluminium servo-arm
· Oliegevulde 16 mm aluminium Big Bore schokbrekers met schroefdraad
· Vergrendelingssysteem voor zitstok met schokveer
· Volledig onafhankelijke ophanging met draaibare kogel voor en achterwielophanging met dubbele draagarmen
· Zwaar uitgevoerde aluminium chassisbeugels voor en achter
· 3 mm carbon achterversteviger voor extreme structurele stijfheid
· 3 mm carbon middenchassisversteviging
· 7075 T6 aluminium ophangpennen met composiet afdekking
· Geoptimaliseerde, op maat gemaakte composietonderdelen
· Versterkte voorstuurblokken en achternaven in truckstijl
· Middenrolhouderbevestiging
· Zwaar uitgevoerde verstelbare spanschroeven
· Team Corally RSP stabilisatorstangsysteem, voor en achter
· 7075 T6 aluminium chassisplaat, lasergeëtst.
· 7075 T6 CNC-gefreesde en lasergeëtste aluminium schoktorens, 5 mm achter / 4 mm voor
· Versterkte zijbeschermers van nylon composiet met geïntegreerde carrosseriebescherming
· Versterkte vleugel met hoge neerwaartse druk en montage met beugel
· Voor- en achterbumper met geïntegreerde skid plates
· Voorgelijmde high-speed low-profile banden op zwarte 7-spaaks nylon velgen
· Slagvaste, uitvoerig bedrukte behuizing van polycarbonaat
· Breed assortiment tuning-onderdelen beschikbaar voor individuele aanpassing
· Compatibel met de meeste 6S-elektronica
· Team Corally Torox 185 ESC en Kuron 725 borstelloze motor aanbevolen
· Team Corally REVOC 6S ESC en DYNOTORQ borstelloze motoren compatibel
